热烈祝贺中企承建尼加拉瓜运河开工
在2014年即将过去的时候,媒体传来令人激动的信息。尼加拉瓜跨洋运河项目昨日正式动工。在尼加拉瓜南部里瓦斯举行了跨洋运河项目的开工仪式。新华社报道:中国投资近四千亿,助圆百年梦想,预计2019年完工。香港文汇报的田一涵北京报道:由中国企业承建,总投资500亿美元(约3,879.5亿港元)的尼加拉瓜运河已完成技术可行性研究,投资约1.5亿美元的首批项目前日正式动工。修建期间预计创造5万就业职位,运营期间预计可创造20万就业职位。随跨洋运河开工建设,尼加拉瓜人民接通太平洋和大西洋的百年梦想正在变为现实。
是的,接通太平洋和大西洋的大运河是世界人民的一件大事。这件事竟然是中国人来做。
这是一个什么样的概念呢?
按照信息的指点,我终于懂得了,尼加拉瓜跨洋运河线路,从加勒比海侧的蓬塔戈尔达河进入尼加拉瓜湖,最终至太平洋沿岸的布里托河口,全长约276公里,其中105公里穿过尼加拉瓜湖,航道宽度在230至250米之间,深度近30米,将成为世界上最大的物流和商业运输项目之一。
这就是说,大运河比巴拿马运河更宽更深。大运河建成后将是巴拿马运河长度的三倍,运河两侧入海口将修建两个港口,分别为加勒比海入海口的鹰嘴港,和太平洋入海口的布里托港。航道的通过能力约为每年9,100艘,可通行船舶最大载重吨位达40万吨,比扩建后的巴拿马运河更宽、更深、载重更大。运河开发项目主要包括六个子项目:运河,港口,自由贸易区,度假村,国际机场以及公路。
中国已经是一个像样的敢于担当的大国了。中国人现在干的许多事,如上天入地,如飞机高铁在世界范围的推广,是习近平主席“创新”思想的衍伸和实践,是世界各国互利共赢的典范和样板。
2014年12月22日,HKND集团与尼加拉瓜运河开发项目委员会共同在马那瓜的人民之家举行了庆祝尼加拉瓜跨洋大运河正式开工的接待会。尼加拉瓜共和国总统丹尼尔.奥尔特加和HKND集团董事长兼总裁王靖共同主持了活动。
大运河开放公司(HKND集团)承建运河,已于2013年获得运河的100年经营权。你在两年前能想象吗?HKND集团表示在可行性研究过程中,展开了工程建设收益区域人口、家庭及实物调查,并将对移民安置和征地补偿进行调查和规划。此外运河路线选择首要考虑避开环境和社会敏感地区,避免或尽量减小环境影响。
是的,大运河将要打通太平洋和大西洋的消息,在2014年即将过去的时候,是值得大大地祝贺一番的。
据说,一个多世纪以来,修建一条运河一直是许多国家的梦想。尼加拉瓜由于地势较低,拥有天然水道,且位于美洲中部,一直被视为建设跨洋运河的理想地点。鉴于世界贸易总量和运输船舶尺寸持续增长的趋势,一条通过尼加拉瓜的运河将能提供一个性价比更高的通航选择,对世界贸易有战略性的益处。此外,跨洋运河将成为区域经济增长的催化剂。通过关键基础设施的建设、进一步帮助尼加拉瓜和中美洲融入世界经济,运河项目将显著刺激经济和社会发展、创造就业会,并为全世界的公司带来无限商机。
万岁!中华人民共和国!万岁!伟大的中国共产*!
2014年12月24日星期三赞