地图上每一寸,只要属于中国,都该标上祖国 [复制链接]

来源：*报记者

在万众瞩目的央视“3·15”晚会播出不久，德国汽车品牌奥迪召开全球新闻年会。然而，在该公司介绍中国业务版块时，屏幕上显示的竟然是一张不完整的中国地图——

奥迪年会公开使用残缺的中国地图

年3月15日，德国汽车品牌奥迪在其德国总部举行了年会。

在本次年会上，当介绍中国上汽奥迪与一汽奥迪的业务时，令人震惊的一幕发生了：奥迪公开使用了缺少中国台湾地区和中国阿克塞钦地区、中国藏南地区和中国南海的中国地图。这种极不尊重中国领土主权的行为，让台下的国内外同行愕然。

奥迪年会现场图片

随之，该地图就在中国社交媒体上引发了一场轩然大波，网友“声讨奥迪”的声音持续高涨。

并非初犯，惯犯奥迪想挑战我们的底线？

也许有人会说，可能是工作人员出错了，不必小题大做。但是，有专家表示，这张版图绝非所谓的销售版图，而是国外部分国家刻意篡改中国领土的版图。因此，这绝不是一次单纯的偶然失误，严重地说，这是一次使用歪曲中国领土事实的版图、损害中国领土主权的行为。

并且，奥迪此次并非“初犯”，早在奥迪全球年会上，这一侵犯中国领土主权的地图已经被使用。据悉，当时相关人士曾对其行为私下作出提醒，建议其纠正，以免产生歧义与影响，但奥迪全球却以此图为展现销售业务为理由进行回复，并没有对这一行为作出任何修改。直至今日，德国奥迪仍将这张地图公开在官方的营销活动上，自然引起了中方媒体的强烈愤慨。

在国家层面最不容侵犯的就是是领土问题，在领土问题上中国最最敏感的就是台湾。奥迪公开使用残缺的中国地图，这是要对你的衣食父母造反吗？

最“懂”中国的奥迪，中国爸爸哪里待你不好？

如果是初来乍到的企业，犯这样的错误或许情有可原。可奥迪作为一家进入中国市场22年的车企，犯下这样伤害中国人民感情的错误，实在让人寒心。

这个场景实在是讽刺！

奥迪品牌已经进入中国市场多年，不仅取得了出色的销量成绩（年销量超过59万辆，同比增长3.73%，占据中国豪华车市场近三分之一的市场份额。），同时也获得了“官车”这一称号，因此说它不懂中国市场和文化显然是难以服众的。

22年来，四个环的奥迪不仅牢牢锁住了中国官场用车的市场，而且进入了寻常百姓家，这么多年来一直都是中国豪车市场的销售冠*。奥迪在中国获得那么高的销量和名声，中国爸爸哪里待你不好了？

仅用86个字道歉，你买不买单？

面对中国网民的愤怒情绪，3月16日，短暂沉默的奥迪官方终于发声，表示道歉。但这封简短的道歉声明，仅有86个字：“在年3月15日举行的奥迪全球新闻年会上，一段讲话中展示了一张错误的地图，此举伤害了中国人民的感情，这是一个严重的错误。奥迪对此深表歉意。这更是个深刻的教训，奥迪将引以为戒。”

奥迪道歉的效率还挺高的嘛，不过我真没感受到多少诚意，更多的是怕对销量产生影响而不得已作出的应对。

但此举仍无法平息网民的愤怒。网友“夏啦啦天的风”说：“这么大的企业，这么重要的发布会，找不到一张正确的中国地图？你说你不是故意的，谁信？”对此，奥迪官微如是回复：“关于某些事情，作为中国企业的我们也非常受伤。但希望大家相信，我们也有一颗同样的中国心。”

作为最早进入中国的豪车品牌，又是在国内市场有着巨大优势的奥迪，难道会不知道中国领土在哪里？要知道这可不是一个临时工随便在网上找错图的错误，因为这个图你想找都找不到（昨天之前）！而且这是奥迪级别最高的全球性会议，德国人所谓的严谨、认真、纪律性在哪？！奥迪你真的该好好审视内部管理上的问题，还有，把那个做PPT的开除了吧。

“问题地图”频现，网友：惩罚去哪儿了？

事实上，外企（包括部分国内企业）伤害中国人情感的“问题地图”事件，近些年来早已不是第一次发生。

当年上海工商长宁分局就曾因此查处一家意大利公司上海代表处。文章说，这家外企在接待室墙壁上悬挂的世界地图，不光用不同颜色标注中国大陆和台湾，更是把台湾省用英文标注为“TAIWAN（Formosa）”——表现出了强烈的殖民主义色彩（括号中的英文译音为“福尔摩沙”，是过去殖民主义者强占台湾后对台湾的命名）。

年，德国《明星》周刊被曝肆意篡改中国地图：故意把台湾和西藏标成与中国版图不同的颜色，并用虚线将西藏与中国其他地方隔离开来。

年，国内某校与日本合办软件比赛，日方活动展示的PPT使用了缺少西藏、内蒙古、*、台湾的地图。

年12月，中国驻英大使刘晓明在接受BBC2台《新闻之夜》（NEWSNIGHT）节目采访时，指出BBC所用的中国地图缺少台湾。

年，某国内知名手机公司在印度发布新机，将藏南“送给”了印度……

今年1月，当阿里巴巴集团董事局主席马云和美国总统特朗普会面后，阿里巴巴在推特中发布的中美地图都出现了错误：美国地图漏掉了夏威夷和阿拉斯加，中国地图则漏掉了台湾。

上述“问题地图”事件被曝光后，涉事单位的反应大致有两种：

有的赶紧撤图、以道歉来息事宁人，比如阿里巴巴；

有的则不了了之、再无下文；

而对于一些发生在国外的“问题地图”事件，如德国《明星》周刊被指出错误后依然保持了“模糊”的处理方式，中国地图上纳入台湾省，但仍将西藏用虚线与中国其他地方区隔开来。

在微博中，已经有网友在探讨“问题地图”频繁出现的原因：是我们对当事者太宽容了吗？

“必须给涉事企业狠狠的教训”

其实中国在追责使用“问题地图”的涉事企业方面，并不缺乏法律法规。

年11月，国务院第次常务会议通过了《地图管理条例》，并自年1月1日起施行。该条例的第五十五条写道：“违反本条例规定，通过互联网上传标注了含有按照国家有关规定在地图上不得表示的内容的，责令改正，给予警告，可以处10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”

那么，自《地图管理条例》生效以来，

中国相关部门的执行力度到底如何？

年全国地图管理工作会议披露的数据显示，去年中国各地开展地图市场检查次，查处地图违法违规行为件，涉及多个“问题地图”产品。国家测绘地理信息局副局长闵宜仁去年9月在接受媒体采访时曾表示，部分网站或者网民一般是通过国外网站下载使用了损害我国领土主权和海洋权益的“问题地图”。

为了加强监管力度，“地信局、网信办等多部门还成立了国家级互联网地图监管主节点和31个省级分节点，实现了对各类网站中登载地图的日常监控、快速检定和及时处理。”闵宜仁当时说，地信局还畅通了“问题地图”举报机制，公布了举报电话和邮箱，积极发动广大社会公众提供“问题地图”线索。

奥迪“问题地图”事件发生后，有很多网民也纷纷表示，要打电话举报。

不过，面对外企及部分国内企业和机构屡屡爆出的“问题地图”事件，最后的处罚结果在媒体公开报道中，却几乎都语焉不详。

地信局工作人员之后表示若奥迪的“问题地图”事件属实，会依据《地图管理条例》的相关内容进行处罚。

那么，即使是按照《地图管理条例》第五十五条，类似奥迪这样的“违反条例”企业可能的罚金也不过是“10万元以下”，这对诸如奥迪公司这样的“巨头”而言（一汽－大众奥迪年的销量，占据中国豪华车市场近三分之一的市场份额），能感到“疼”吗？

不过，网友的反应显然更为直接。有网友就表示，“必须要给涉事企业狠狠的教训，让他们知道伤害中国人民感情的代价，直到不敢再犯为止。”

地图上哪一分、哪一寸，

只要是属于中国的，

都该标上咱中华人民共和国的鲜明底色。

谁能否认，祖国地图上的哪一根线，不是山川河岳，不是良田家居？面对领土被质疑甚至被他人觊觎，“中国虽大，老祖宗留下的基业一寸不能丢”就是我们的响亮回答。

电视剧《康熙王朝》中，周培公受满臣排挤，任盛京提督，由于难以承受恶劣天气，最终病倒。后来康熙来盛京，周培公临死前献上其花费10年之久绘制的大清疆域图。康熙追悔莫及，在周培公死后停朝一次。

封建时代，科技落后，没有一个完整的疆域图。国家面积多大、边界何在，当国君的也往往不明所以。否则，历史上也就不会出现那些献图的重量级故事。荆轲见秦王，凭借的是图；张松跟在刘备屁股后面讨好，靠的也是图。就是大禹治水，也多亏河伯献给他的一张九州图。

地图对于行*打仗，其重要性更是无法估量。电视剧《亮剑》里，李云龙说，自己看平面地图就能连山带水一清二楚，所以打仗布阵如有神助。

立体与平面，可以说就是地图的核心。谁能否认，祖国地图上的哪一根线，不是山川河岳，不是良田家居？所以，面对领土被质疑甚至被他人觊觎，我们必须做出“中国虽大，老祖宗留下的基业一寸不能丢”的响亮回答。

只不过，立体国土是一回事，平面地图却是另一番情景。这些年，各种公共平台上的“问题地图”事件，屡见不鲜。

今年1月10日，阿里巴巴在美国社交媒体推特上发布了一条关于中美小企业和消费者之间贸易机会的消息。没想到，消息配图中的中国地图缺少了台湾岛及附属岛屿、南海诸岛等部分版图。事情发生后，国家测绘地理信息局第一时间，质询阿里巴巴相关负责人，并要求改正配图。阿里巴巴于当天下午重新正确配图并发表声明致歉。

其实，诸如此类大犯“低级错误”的“问题地图”，近年来在市场上还真不少。年，国家有关部门在地图市场大检查中，共查处“问题地图”种4万余件，有问题的地图网站余个。

据专家介绍，现阶段我国“问题地图”主要分为两大类：一是存在危害国家统一、主权和领土完整等严重问题。如错绘漏绘重要岛屿；错将我国重要岛屿按其他国家主张名称进行标注；错绘国界线，将我国大片领土漏划等。二是地图上标示了危害国家安全、损害国家荣誉和利益的内容。

这些年，随着信息技术发展，这两类“问题地图”从纸质地图产品向电视媒体、互联网网站以及微博、