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TUhjnbcbe - 2023/5/5 22:57:00
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“去包公园的话,可以乘坐地铁轨道一号线,从前面左手边下楼按照指示牌往前走”“目前接人都不可以进入站内,您可以告诉家人一个确切位置,这样方便他寻找”……今年五一期间,在合肥高铁南站,身穿“红马甲”、站姿挺拔、微笑亲和、服务标准的合肥南站志愿者用自己的爱心奉献,为市民、旅客们筑起一道五一出行和归程路上的靓丽风景线。

时间跨度最长、参与人数最多

据统计,今年4月29日至5月5日,合肥南站到达旅客83万人次、发送旅客84.1万人次,日均旅客高于以往。

“五一小长假保障期间,我们每日安排不少于80名志愿者在现场服务,主要服务内容包括进出站旅客测温和应急处置、出行及换乘问询、大客流现场疏导、重点旅客帮扶和紧急救助等。5月5日当天志愿者达到人,这也是截至目前南站参与志愿服务人数最多的一天。”合肥高铁南站志愿服务联合会会长裴惠丽告诉记者,今年五一的服务保障与以往相比一是服务保障时间跨度长,二是服务力量投入大。“根据国铁提供的客流预测,结合南站疫情防控工作实际,早在4月27日,国铁合肥南站相关部门就与我们志愿服务联合会开会布置了五一志愿服务保障工作,明确保障时间为4月29日至5月6日共8天时间,这也是有史以来保障时间跨度最长的一次小长假。”

裴惠丽介绍,在疫情防控工作之前,合肥南站每天安排约40名志愿者参与志愿服务,防疫工作后调整为60名。为有效应对五一期间可能出现的大客流进出站拥堵、出行及现场问询指标和重点旅客帮助,本次五一期间,合肥市高铁南站志愿服务联合会进一步增加志愿服务人数,每日安排志愿者不少于80人,其中高铁出发层40人,分布于出发大厅北、东、西各进站口、服务台和刘明亮服务台等;到达层45人,分布于到达大厅东、南、西、北四个出口,北换乘厅和轨道各进出站口等,并在客运中心站、机场候机厅和轨道站厅层也安排了志愿者岗位,实现了高铁南站志愿服务全覆盖。

红枫精神:放弃休假坚守一线

“这次南站的客流量太多。我有十几天没休息,一直坚守在志愿服务的岗位上。”5月5日,记者在候车厅现场见到当天当班组长陆惠康时,他已经忙碌了好几个小时。他说,从4月21日开始到5月5日他一直没有调休。作为组长和现场管理,陆惠康除了参与问询、疏导等服务,还需要安排不同人员的岗位、协调各类临时情况,每天步数两万多步。“我准备坚持到5月8日再休息。”今年61岁的陆惠康忙而不乱,有条不紊的处理各项事务。去年,陆惠康90多岁高龄的岳父卧病在床,他坚持与家人协调时间,边照顾老人边参与志愿服务。今年上半年,岳父去世后,他在外地料理完后事,又立即回到南站投入到志愿服务中。

规定到岗时间早8点,但张小莹总是早早到岗,延长服务时间,作为“资深”志愿者,她主动承担起“急难重”的任务;志愿者薛霞今年45岁,与其他志愿者相比更为“年轻”的她每次都主动选择最辛苦、接触乘客最多、最费嗓子的志愿服务三号台岗位,她说,一想到自己能为这么多旅客服务,不仅一点也不觉得累,还能感觉收获了巨大的价值……

据了解,年11月,自合肥南站运营之日起,南站综管办便成立了以“弘扬雷锋精神”为名的“红枫”志愿服务团队,为往来旅客指明方向、解答问题。随着参与人数不断增加,合肥南站综管办在“红枫”志愿服务团队的基础上,以站区单位和本地社区*员志愿服务队伍为主体,年正式成立公益社团——合肥市高铁南站志愿服务联合会。目前,联合会会员已达到多人。

服务再升级:创新内容、重点帮扶

5月5日早上7点,当不少市民还沉浸在五一假期久违的懒觉里,志愿者谢美玲已经准备就绪,站在了自己志愿者的岗位上。“今天我有一单重点旅客送站,时间比较早,所以来的也早。”谢美玲笑呵呵的回忆起五一期间的一件“缘分事儿”:“就在前两天,我负责接送一位70多岁、右眼失明、行动不便的李翠云老人。李老的家人告诉我,前两次去北京都是我送他们上车的,说合肥的志愿者态度别特好,帮扶的特别细心周到。他们坚持要走了我的手机号码,说等到了再给我打电话报平安、说一声谢谢。挥手告别时,我自己的心里暖暖的。”承担重点旅客接送站服务的“红枫爱心工作室”负责人强林告诉记者,谢美玲最近工作特别辛苦。接送旅客,从服务台到站台,往返一次都要十多分钟。五一期间,任务清单络绎不绝,“谢美玲们”连续奔波,“往往好几十分钟也落不上休息。”

强林介绍,重点旅客帮扶主要是帮助重点旅客,尤其是老弱病残幼孕群体。通过私人定制式的服务,由铁路和志愿者、地铁等各方面的联动,爱心接力,有效地解决了弱势群体的出行问题。自年7月1号项目实施以来,已经服务重点旅客数万人次。“今年五一期间,重点旅客帮扶量也再创新高,8天时间共帮扶人次,平均每天帮扶40多人次。”

近年来,合肥南站志愿服务联合会不断创新内容、精准服务,将志愿服务项目化作为提升志愿服务水平的有效途径,坚持“全心全意为旅客服务”的理念,立足于出行引导、转乘指引、搬运送站、重点帮扶等旅客出行需求,打造了“爱在南站”等一大批志愿服务项目。同时,不断规范提升服务标准,形成了一套交通枢纽地区志愿服务管理的南站模式,为广大旅客出行提供温馨便捷的服务。

从最初的十几人发展到拥有余名注册志愿者的公益组织,并与20余个公益团队有长期合作协议,截至目前,联合会累计组织志愿者9.25万人次,志愿服务总时长约59万小时,服务旅客和群众超万人次。目前,合肥高铁南站活跃的志愿团队除了联合会,还有红枫驿站、的士驿站、明亮雷锋服务站、裴玲服务台、合肥立恒雷锋车队、地铁咨询台等,涵盖铁路、公交、地铁、出租车等多家单位的多个志愿服务平台,已形成一张覆盖整个合肥南站区域的完善志愿服务网络。每一位志愿者用自己的微笑和汗水展示着属于合肥、属于包河的城市文明风采。·通讯员徐汐颜杜明生·

本文来源:合肥在线

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